2015年12月2日，湖南一男子錯(cuò)把油門當(dāng)剎車釀成車禍，夫妻雙雙受傷被困車內(nèi)，幸好被從部隊(duì)回鄉(xiāng)探親的90后兵哥及時(shí)搭救，送醫(yī)治療后已脫離生命危險(xiǎn)。在現(xiàn)實(shí)中，錯(cuò)將油門當(dāng)剎車引起的交通事故不計(jì)其數(shù)，尤其是剛剛拿到駕照的新手。面對(duì)緊急情況，他們往往不能淡定應(yīng)對(duì)，慌亂之下很容易把油門當(dāng)成剎車，如此一來(lái)，釀成的又是一場(chǎng)慘不忍睹的車禍。
其實(shí)，在日常駕駛中，錯(cuò)將油門當(dāng)剎車的不僅僅是新手，那些注意力不集中、駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的老司機(jī)有時(shí)也會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤。那么，有沒(méi)有一些方法來(lái)有效避免這種失誤呢？
幾位教齡資深的教練員針對(duì)這種“致命性”失誤提出了自己的應(yīng)對(duì)策略。他們自己總結(jié)的這些策略可能不全，但是不論是對(duì)新手還是老手而言，只會(huì)是百利而無(wú)一害。尤其是新手，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)。你們之所以會(huì)把油門當(dāng)剎車，就是因?yàn)閷?duì)車子還不夠熟悉，遇到緊急情況不能從容應(yīng)對(duì)。 首先，開(kāi)車時(shí)必須集中注意力，這樣即便有情況也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)情況后能及時(shí)減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯(cuò)；
其次，只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種習(xí)慣，甚至是本能。記住，千萬(wàn)不要養(yǎng)成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車，極易出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況。
再者，在危險(xiǎn)或復(fù)雜環(huán)境中的起步、倒車等情況下，當(dāng)出現(xiàn)“錯(cuò)把油門當(dāng)剎車”的錯(cuò)誤時(shí)，自動(dòng)檔的后果相對(duì)來(lái)說(shuō)要比手動(dòng)檔更嚴(yán)重。
手動(dòng)檔踩剎車，一般人的做法是同時(shí)踩離合，即使錯(cuò)將油門當(dāng)剎車了，速度也提不起來(lái)，但發(fā)動(dòng)機(jī)因空轉(zhuǎn)的怒吼將提醒你踩錯(cuò)了，只要趕緊把右腳移到剎車上，一般不會(huì)有嚴(yán)重后果。
然而，自動(dòng)檔就不一樣了，錯(cuò)踩后，最初時(shí)間內(nèi)你可能還不知道踩錯(cuò)了，還以為沒(méi)剎住繼續(xù)用力踩。這就很嚴(yán)重了，你踩得越重，車子就自動(dòng)加檔，速度就會(huì)越來(lái)越高，其結(jié)果是車要竄出去好遠(yuǎn)。
地礦駕校針對(duì)“錯(cuò)把油門當(dāng)剎車”的情況展開(kāi)了一次調(diào)查，發(fā)現(xiàn)：錯(cuò)把油門當(dāng)剎車并造成事故的大多數(shù)是新手在駕駛自動(dòng)檔車輛時(shí)，在坎邊起步、窄道調(diào)頭、駐車入庫(kù)時(shí)發(fā)生的。因此，駕駛自動(dòng)檔車輛的新手一定要養(yǎng)成不加油時(shí)將右腳放在制動(dòng)踏板上的良好習(xí)慣，這樣即便遇到緊急情況也能從容應(yīng)對(duì)。駕駛手動(dòng)檔車輛的新手們也要注意不能讓右腳處于一種輕松狀態(tài)，也要在不加油時(shí)將右腳穩(wěn)穩(wěn)地放在剎車上，這樣就不會(huì)情急出亂。